Bon díiiaaa!
Por circunstancias de la vida, no pude asistir a nuestras 8 horas del 2015, y no escribí nada al respecto.
He estado viviendo fuera y he perdido mucho el contacto con todo y todos.
Iberoscooter se estropeó y ahora facebook y sobre todo los grupos de Watsapp han copado el interés de los scooteristas compañeros de éste hobbie, y ya no es lo mismo a nivel comunicación-información.
Cosas que pasan.
Pero éste año, la semana pasada, tuve el placer de poder asistir otra vez a ésta edición de las 24 horas celebradas el 28 y 29 de Mayo.
LA resistencia de las resistencias en scooter clásico.
62 equipos, 314 piltotos (entre ellos varias mujeres) españoles, portugueses, franceses, alemanes, austríacos e italianos.. Mecánicos, jefes de equipo, ayudantes, amigos, familia, cocineros que iban buscando ollas para hacer pulpo a feira por los boxes... en fin, una conga como dios manda.
Por Twitter me pidieron si podía hacer un pequeño resumen sobre ésta prueba para un blog especializado en resistencias de 24h de motos grandes y así hice. Me ha costado bien poco.. Cualquier cosa para dar a conocer a gente "no iniciada" en las Vespas de resistencia, ésta pasión que mueve ya a tanta gente. Aquí podéis ver la clasificación y los ganadores de cada categoría, Óle!
Enhorabuena a todos!
Vive L´Endurance "Las 24h Vespa The Resistance"
Para los que lleváis años metidos en ésto os puedo decir que el nivel de ésta prueba ya es altísimo, desorbitado. No solo a nivel mecánico sino también a nivel de pilotajeje y está siendo un referente muy fuerte e importante a nivel europeo, cosa que hay que destacar y yo diría que hay que estar orgulloso de que se conozca ésta carrera por el nivelazo que tiene en toda Europa. Hasta los italianos ganadores (que definieron su Vespa como la "Vespa GP"... (ehem..), me dijeron que como en Zuera, en ningún sitio.
Lógicamente si no tienes padrinos-patrocinadores ó muchos euros para invertir en tu equipo, estás relativamente limitado si quieres ir a ganar. Y muchos van a ganar.
Aquí ya ni se puede juzgar, ni se puede decir nada. Ya hay pocos límites en cuanto a lo que le puedes hacer al motor y a la moto, sobre todo en categoría SP1, para que vaya como un avión y fichar a pilotos buenos, muy buenos, para asegurarte que vayan bien y rápido.
(pero eso nunca va a asegurar una victoria como bien todos sabemos, que quede claro)
Aquí van algunas de mis fotos, no todas no sea cosa que se me colapse el blog porque son muy grandotas.
Hice unos videos super chulos con el ifone, pero son muy grandes.. todavía estoy cambiándoles el formato para que sean más pequeños y no sé si en algún momento los podré subir a algún sitio.
Resumiendo os diré que muchos de los equipos participantes llevan asistiendo desde la primera edición de las 24h, incluyendo a nuestros amigos portugueses y todos lo siguen haciendo con muchísimo entusiasmo, ilusión y unas enormes ganas de pasarlo bien y salir a pista a darlo todo, dando un poco igual la Vespa que lleven. Eso es llama pasión! obsesión? adicción? afición? amor?
Creo que puedo decir que hay un record de participación por parte de un piloto:
Joaquín Arroyo, a.k.a. Gitano, del Equipo del Amor, que entre resistencias de 6, 8, 10 y 24h, lleva 41 carreras!!, aplausos! y su hermano Iván le sigue con 36.. para quitarse el sombrero oigan!
A lo mejor hay otros pilotos que también han participado una jartá de veces como ellos, pero no los conozco,,
Éste año he aprendido mucho sobre motores y bombas de gasolina.. jajajajja, cosas mías..
Me lo he pasado de categoría. He trabajado bastante y muy a gusto y me ha gustado ver en los boxes dos camillas más de masaje de dos equipos distintos.., mas dos pilotos que también son masajistas,, es genial! y seguro que hay más, fijo
Animo desde aquí a todo el que esté interesado en éstas resistencias a que vaya a alguna de las pruebas que se celebran a lo largo del año, tanto de 6, como de 8 (que és la nuestra), o las 24h que organiza el TVB.
No tienen nada que ver con las "motos", ni con las pruebas de velocidad, ni con nada de nada.
Son simples Vespas y alguna Lambretta adaptadas para el disfrute máximo en circuito.
Es un espectáculo verlas en pista y el ambiente es lo mejor de lo mejor.
Está claro que puedo ser muy poco objetiva intentando describir todo ésto porque éstos saraos me gustan mucho y conozco a mucha gente desde hace muchos años y cada vez que voy a alguna conga o barbacoa conozco a más gente, y todos y todas son "pata negra" como diría mi padre :)
Una gran familia si señor
A título personal quiero agradecer a Vidal, Vidi, ésta camiseta llena de grasa que me regaló en un momento que me dí una vuelta por los boxes y vi que Mateo estaba todo resignado porque habían roto.. Es la guerra, Vespa Wars!
En 24 horas pasan muchas cosas y no siempre es posible reparar o cambiar motor y eso es tremendamente frustrante para cualquier equipo.
(pero la camiseta mola mogollón eih? xD Graciassss!!!
Tres pilotos, tres, vinieron desde Brasil a correr éste año a las 24h. No os parece flipante?
Muchas gracias al equipo humano del Team Vespa Barcelona por organizar otro año más semejante experiencia.
Echad un vistazo a su página en Facebook porque ya han aparecido muchas fotos y son chulísimas
Y con ésto y un bizcocho...
Besos y abrazos para tod@s!
Ana
